Çin’in Jiangsu eyaletinde yapımı süren 7 bin 859 metre uzunluğundaki Zhangjinggao Asma Köprüsü, 2 bin 300 metrelik ana açıklığıyla 2028 yılında tamamlandığında 1915 Çanakkale Köprüsü’nü 277 metre geride bırakarak küresel ölçekte yeni endüstri standardı haline gelecek.
Yangtze Nehri üzerinde hayata geçirilen mega altyapı projesinin nehir yatağındaki tek taşıyıcısı niteliğindeki güney kulesinde, 630 günü aşan imalat sürecinin ardından 1 Aralık 2025 tarihinde zirve montajı tamamlandı. Yaklaşık 350 metre nihai kot yüksekliğiyle küresel düzeyde sınıfının en yüksek asma köprü kulesi tescillenen yapının temel aşamasında, Nisan 2023 itibarıyla her biri 97 metre boyundaki kazıkların zemin penetrasyonu bitirilmişti.
Mega Projede İleri Malzeme ve Ağır Mühendislik Parametreleri
Ağır inşaat mühendisliği ve tedarik operasyonları kapsamında, kompozit ankraj temelleri kategorisinde küresel çaptaki en hacimli döküm olarak kaydedilen taban yapısında yaklaşık 63 bin metreküp beton işlendi. Süper yapı kurgusunda ise tek başına güney kule gövdesine 34 bin ton yapısal çelik entegre edildi; söz konusu metal tüketimi yaklaşık 4,6 Eyfel Kulesi kütlesine tekabül ediyor.
Lojistik koridoru niteliğindeki geçiş projesi; Zhangjiagang, Jingjiang ve Rugao endüstriyel merkezlerini nehir üzerinden entegre ederek tedarik zincirindeki sevkiyat sürelerini kayda değer oranda düşürecek. Tasarımı 100 km/s hız standardı ve sekiz şeritli trafik akışına göre projelendirilen hatta, ana açıklık ve kule yüksekliğinin yanı sıra en uzun yüksek mukavemetli ana kablo grubu dahil altı ayrı segmentte rekor kırılması hedefleniyor. Yapıda üstyapı ve tabliye montajı etapları sürüyor.
Yorumlar kapalı.