Güney Kaliforniya’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde gerçekleştirilen tatbikatta, F-22 savaş uçağı ile MQ-20 Avenger insansız jetinin otonom koordinasyonu sergilendi.
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) ve ABD Hava Kuvvetleri (USAF), askeri havacılık alanında otonom sistemlerin entegrasyonuna yönelik kritik bir saha testi gerçekleştirdi. Güney Kaliforniya’da bulunan Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde icra edilen tatbikatta, insanlı bir F-22 Raptor savaş uçağı ile MQ-20 Avenger insansız jeti ortak bir görev senaryosunda kullanıldı.
İnsanlı-İnsansız Ekip Oluşturma (MUM-T) konseptinin test edildiği operasyonda, iki hava aracı arasındaki koordinasyon taktik veri bağlantısı (tactical data link) üzerinden sağlandı. F-22 kokpitindeki insan pilot, Autonodyne Bashi Pilot Araç Arayüzü (PVI) sistemini kullanarak otonom uçuş gerçekleştiren MQ-20’ye doğrudan komutlar iletti.
GA-ASI Başkanı David R. Alexander, entegrasyon testinin sonuçlarına ilişkin şu ifadeleri kullandı:
“Hükümetin gelişmiş otonom sistemlerini kullanarak bu görevin kusursuz bir şekilde yerine getirilmesini takdirle karşılıyoruz. Bu demo, görev unsurlarının entegrasyonunu ve otonominin bağımsız kararlar almak ve F-22’den gelen komutları yürütmek için yerleşik sensörleri kullanma yeteneğini içermektedir.”
Taktik Manevra ve Görev İcrası
Tatbikat sırasında, hükümet referanslı otonomi yazılımıyla donatılan MQ-20, F-22’den gelen verileri işleyerek rota noktalarını yeniden ayarladı ve taktik manevralar gerçekleştirdi. İnsansız platformun, Muharebe Hava Devriyesi (CAP) ve havadan tehdit önleme gibi karmaşık görev senaryolarını başarıyla uyguladığı bildirildi.
Söz konusu test, Müşterek Muharebe Uçaklarının (CCA) insanlı savaş uçakları için bir kuvvet çarpanı olarak kullanılabileceğini ortaya koydu. GA-ASI tarafından üretilen MQ-20 Avenger jetinin, şirketin yeni nesil XQ-67A ve YFQ-42A modellerinin geliştirilme süreçleri dahil olmak üzere, beş yılı aşkın süredir vekil CCA platformu olarak hizmet verdiği belirtildi.
Yorumlar kapalı.